Agentes de IA em logística: de serviços dispersos a assistentes integrados
A logística sempre foi um campo onde processos simplificados e precisão são valorizados, mas também é onde muitas operações de rotina se acumularam , devorando o tempo dos operadores. Verificando a detenção, processando documentos, monitorando taxas e descobrindo status de envio — tudo isso é tradicionalmente feito manualmente ou com a ajuda de muitos programas separados. O surgimento de IA agente que trabalha diretamente dentro de um sistema de gestão de transporte está mudando o jogo. Os porta-aviões não precisam mais montar um patchwork de uma dúzia de serviços e lembre-se de qual login vai para onde – eles podem simplesmente usar o TMS familiar com agentes inteligentes incorporados. Uma empresa que implementou esta abordagem é a Alvys.
Anteriormente, o Alvys TMS já tinha recursos de IA individuais incorporados: o módulo Insights ajudou a analisar cargas, rotas e margens, o módulo Intel advertiu sobre o tempo adverso e roubo de carga, e um recurso separado poderia transformar as confirmações de taxa de upload em pedidos de envio prontos. No entanto, um ambiente de agente verdadeiramente flexível apareceu um pouco mais tarde, e foi este ambiente que deu aos portadores a capacidade de automatizar cadeias inteiras de ações em vez de apontar tarefas.
Alvys Foundry: um construtor de agentes dentro do TMS
A Alvys Foundry introduziu uma plataforma que permite aos usuários criar e executar agentes de IA dentro de seu TMS. Essencialmente, é um construtor: mais de 20 modelos prontos estão disponíveis da caixa, mas os operadores também podem construir seu próprio agente ou refinar um padrão juntamente com engenheiros Alvys. Os agentes de tarefas cobrem quase toda a rotina operacional de uma transportadora. Por exemplo, um agente de detenção dedicado rastreia o excesso de tempo ocioso e gera automaticamente um pedido. Outro agente lida com documentos: lê confirmações de taxa, notas de embarque e confirmações de entrega, reconhece seu conteúdo e os salva no lugar certo. Há também um agente de rastreamento que recebe chamadas de verificação e atualiza o status de envio para que os expedidores não tenham que verificar manualmente com os drivers. O conjunto também inclui ferramentas para auditoria de taxa, controle de conformidade de ativos e processamento de reclamações.
Uma característica chave da Fundição é que os operadores não precisam descrever fluxos de trabalho em uma linguagem de programação. Eles podem simplesmente carregar seu procedimento operacional padrão ou descrever a tarefa em palavras simples, e a plataforma irá gerar um algoritmo para o agente, que pode então ser aprovado. Antes do lançamento, o agente é testado em dados simulados, e após o lançamento o operador pode monitorar seu trabalho e pará-lo, se necessário. Essa abordagem simplifica muito a adoção: não há necessidade de esperar que o departamento de TI escreva código — descrever o processo em linguagem humana é suficiente.
Controlo e segurança dos agentes incorporados
Alvys prestou especial atenção à segurança e gestão. Para o efeito, é fornecida uma camada de gestão denominada Agent Shield, que permite restringir as ações do agente: fixar limiares de aprovação e limites de gastos. Se um agente está prestes a realizar uma ação com alto impacto comercial, ele será pausado até que um humano o confirme. Ao mesmo tempo, todas as decisões, ações e sobreposições manuais são registradas em um registro de auditoria — conveniente para resolver disputas e controle interno.
Além disso, a Alvys Foundry inclui um sistema de seleção de modelos que automaticamente encaminha tarefas entre diferentes modelos de linguagem grande dependendo da qualidade do preço, velocidade e saída. Esta abordagem não só reduz os custos de computação, mas também torna a plataforma independente de qualquer fornecedor de modelo único. A infraestrutura da Alvys TMS já inclui mais de 120 integrações e conexões EDI nativas com centenas de expedidores, para que os agentes tenham acesso ao histórico de rotas, regras do cliente, documentos, dados de margem e exceções. Como observou Nick Darman, o CEO da Alvys, é precisamente a disponibilidade do contexto de carga e compreensão de rotas que permite que os agentes trabalhem significativamente. Colocar agentes dentro da plataforma existente salva os clientes de configurar integrações separadas e gerenciar logins adicionais. A plataforma também é compatível com o SOC 2, e acordos com fornecedores de modelos proíbem o uso de dados de clientes para treinar modelos públicos.
Experiência industrial: apostar em assistentes autônomos dentro do TMS
O Alvys não é o único a apostar em IA agente. Por exemplo, C.H. Robinson já implantou mais de 30 agentes que completaram milhões de tarefas que anteriormente exigiam trabalho manual. De acordo com o vice-presidente da empresa de IA, Mark Albrecht, a IA agente atua de forma autônoma para alcançar metas estabelecidas, como um humano. Um desses agentes processa mais de 10.000 pedidos de preços que chegam por e-mail todos os dias, enquanto outro lê propostas com anexos e os transforma em pedidos prontos. A Uber Freight também relatou mais de 30 agentes integrados em seu TMS que automatizam tarefas de aquisição, execução de envios, rastreamento, pagamentos e análise. A empresa planeja transformar o TMS de um simples sistema de registro em uma plataforma que orienta proativamente os usuários e assume operações repetitivas.
Alvys aplica um modelo semelhante, mas executa-o dentro de seu próprio TMS em vez de através de uma camada de automação separada. Os clientes podem começar com modelos prontos, encomendar personalização de engenheiros da Alvys ou criar seus próprios fluxos de trabalho na Alvys Foundry. Um dos primeiros clientes da plataforma foi o Spartan Carrier Group: seu fundador, Carlos M. Llaneza Jr., observou que o uso da Fundição ajuda a reduzir o trabalho manual, permitindo que os funcionários se concentrem em tarefas que exigem julgamento e serviço de qualidade.
O lançamento da Fundição seguiu uma rodada de financiamento bem sucedida: em setembro de 2025, Alvys arrecadou US$ 40 milhões liderados pela RTP Global, trazendo financiamento total para US$ 77 milhões. A plataforma Alvys processa mais de 9 bilhões de dólares em remessas de carga por ano. Curiosamente, a Fundry está sendo lançada não como um lançamento geral, mas através de coortes de clientes: depois que a plataforma foi apresentada em junho, a primeira coorte encheu-se rapidamente. Isso se refere à forte demanda de soluções práticas de IA que não exigem que as transportadoras construam sua própria infraestrutura.
